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w66.com手机登录,试驾评测广本皓影:没有短板的全能选手

发布时间: 2020-01-11 15:42:11   |  人气: 2615

w66.com手机登录,试驾评测广本皓影:没有短板的全能选手

w66.com手机登录,时下年轻人买车时总会陷入纠结,特别是suv车型,看中颜值怕动力不够,看中配置怕空间不够大,看中空间又怕动力不够……想要一款各方面都满意的车型,不是那么容易。

不过直到近日笔者深度体验了广汽本田皓影——它或许是我目前开过的suv里,最“全面”的一款车。客观地说,它能满足你对外观、空间、配置及动力全方位的需求。作为一个成年人,与其做选择题,为什么不全都要?

据了解,皓影自上市后备受用户追捧。截至目前,皓影累计订单已突破2万辆,订购火爆。作为新近上市的当红suv车型,本田皓影到底在试驾评测中,给笔者留下了哪些印象?请继续往下看。

好饭不怕晚,好车不用吹

虽然suv市场高烧不退,但皓影已经做好了准备。作为全新车型,皓影给消费者带来了不同寻常的视觉体验。皓影以“光和影”为灵感,以striking 和 smart(引人注目和智能)为开发设计理念。新车采用本田最新的家族式设计元素,前脸依然是大面积的镀铬装饰,配合黑色进气格栅,和前杠两侧装饰性的进气口,除了突显了一定的档次感外,也让皓影的整个前脸显得更加精神。

值得一提的是,皓影全系标配led大灯,灯组造型与车头配合得恰到好处,增加了车辆辨识度的同时,也为前脸增加了层次感,体现出它的高阶和精致。

从侧面来看,凸显身材的腰线从车头一直贯穿到车尾,使整台车侧面充满力量感,配合19寸多幅轮辋,气势上不输豪华suv。

皓影的车尾是笔者最喜欢的角度,整体显得比较饱满圆润。尾灯造型犹如l型回旋镖,呈现出扁平的视觉效果,这是皓影提升细节做工的秘密武器,不仅提升了运动感,而且也更符合年轻人对运动化的理解。

▲皓影l型尾灯

细节之处体现本田“偷空间”的活儿真好

正如之前所说,虽然皓影的车身尺寸为4634mm/1855mm/1679mm(四驱车型高度1690mm),轴距为2661mm(四驱车型轴距2660mm),但它定位于中型suv。而且车圈也有句俗语“不要看车身数据,因为本田的车内空间会给你惊喜”。的确,皓影的空间不仅仅只体现在数据上,不信?那咱们来看看实测结果,皓影前排移动到笔者日常的驾驶座后(笔者身高173cm,体重80kg),后排腿部空间如下。笔者可以伸直大腿,不经感叹一句,本田大法好!

客观来说,皓影的第二排空间表现已经赶超了许多中型suv,后排几乎全平的地板也为中间乘客提供了超越期待的乘坐感受。当然了,这一切都归功于设计师在空间设计上的“天赋”。

说到“天赋”,同样也体现在储物空间上。除前后门储物格、中央扶手箱和后排杯架外,皓影还将前排杯架贴心的设计成可调节式,一般车型上配备的杯架最多可以调节杯托的尺寸(用于不同尺寸的杯子),而本田皓影的前排杯架不仅可以适应不同尺寸的杯子,而且可以通过按键调整杯座的深度。这个小小的设计,也同样体现出本田在空间设计上的巧思。

科技配置超豪华,兼顾商务属性

进入驾驶舱,本田皓影的内饰是典型的日式小而美风格,精致细腻。原来本田不只是个造发动机的理工男,更是一位有品味的艺术男。譬如,在内饰的细节设计方面,全车各种竖条形的缝线设计为车内增加了不少豪华感,细腻的缝线做工和软性材料包裹,处处都体现处低调的豪华。

▲中控台

▲副驾驶前方的缝线工艺

中控台中间前部悬浮中7英寸大屏中集成了本田第二代honda connect智导互联系统,该系统全面支持导航、音乐、天气、车载支付等功能。

此外在其他配置方面,皓影还搭载有hud抬头显示系统、方向盘拨片、多功能方向盘、彩色液晶仪表以及脚踢式感应电动尾门等等配置,配置级在同价位车型中处于领先水平。

▲hud抬头显示

另外,这台皓影的顶配车型还体现了一定的商务属性,如下图,在后排中央扶手上,配备了多媒体控制系统,在后车窗上提供了手动遮阳帘,在体验大空间的同时又保证了车内成员的私密性,这与多年前本田冠道上市时提出“请重要的人一起乘坐后排”的理念不谋而合。

▲后排多媒体

▲后排遮阳帘

1.5t不仅省油,而且很有驾驶乐趣

本田皓影搭载了两套动力系统,分别是1.5t+cvt以及2.0l锐混。1.5t涡轮增压发动机最大马力193匹,最大扭矩243n·m。此发动机具备“缸内直喷”以及“高响应涡轮增压”让动力输出来的更直接。

譬如说,我们试驾的这台四驱版本,最直观最通俗的驾驶感受就是轻快,初段油门响应直接、果断,配备带有“g-design shift”控制技术的cvt变速箱,无论拥堵路况还是地板油急加速超车,动力始终都是随踩随有,基本感觉不到涡轮介入的突兀感和变速箱的顿挫感。

挂入s挡,变速箱响应变得更加积极,发动机会一直将转速保持在2000转左右,等待你的动力请求。每一脚油门带来的线性感和澎湃感,不仅能让你感受到本田一贯的运动基因,而且也会情不自禁的感叹“真香”。

在虑震性和车身nvh方面,皓影前后车架与车身连接处均使用柔性衬套,既抑制了路面震动对车内产生的噪音,也间接提升了整车的nvh。另外,本田皓影还配备了honda sensing安全超感智能辅助驾驶系统,配合honda connect智导互联系统,即使在城市拥堵的情况下,你也能通过honda connect智导互联系统与云端互联提供的实时路况,找到前往目的地的最佳线路。即使遇到堵点,带有低速跟车的acc自适应巡航系统也可以让缓解右脚长时间油门刹车互换的酸痛。

另外,混动车型搭载的这套第三代i-mmd双电机混合动力系统相比于第二代i-mmd混动系统来说,最高热效率范围大幅提升、在输出更强劲动力同时,燃油经济性得到进一步提升。其综合输出功率158kw,官方百公里油耗仅为4.9-5.2l。由于电机的加持,车辆在起步时,电机弥补了自然吸气发动机低扭不足的问题,“零延迟”的动力输出使得动力更加直接果断,同时也进一步提升了行驶平顺性。

写在最后

短暂的一天试驾,让我对皓影有了更深的印象,除了在设计、空间、配置、动力上找不出短板,皓影表现的像一位“全能选手”之外,我还惊喜得发现,在近距离接触中,它所呈现出的高级感是同级suv中不多见的。如果你有选择困难症,与其在感性和理性之间摇摆不定?本田皓影,能全面充分满足你多方面的需求,它至少是个不会错的选择!

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